ທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການນໍາເຂົ້າລົດຂອງເຈົ້າຈາກອາເມລິກາບໍ?

ພວກເຮົາເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍໃຊ້ການທົດສອບ IVA. ພວກເຮົາມີສະຖານທີ່ທົດສອບ IVA ທີ່ດໍາເນີນການໂດຍເອກະຊົນແຫ່ງດຽວໃນປະເທດອັງກິດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ລໍຖ້າຊ່ອງທົດສອບຢູ່ສູນທົດສອບຂອງລັດຖະບານ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນເດືອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບ. ພວກເຮົາທົດສອບ IVA ທຸກໆອາທິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງມີການຫັນປ່ຽນທີ່ໄວທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານລົງທະບຽນແລະຢູ່ໃນຖະຫນົນຂອງອັງກິດ.

ທຸກໆລົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແລະຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນມີມາດຕະຖານສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານຂະບວນການນໍາເຂົ້າ, ດັ່ງນັ້ນກະລຸນາຮັບຄໍາສະເຫນີລາຄາເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມໄວແລະທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສະຖານະການຂອງທ່ານ.

ພວກເຮົາຄຸ້ມຄອງຂະບວນການທັງ ໝົດ ໃນນາມຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຈັດການກັບທີມງານສະເພາະດ້ານຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານຫຼືພະແນກຂົນສົ່ງ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດຜ່ອນຄາຍຄວາມຮູ້ໄດ້ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ DVLA ໃນເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ລົດໃນອົດສະຕາລີອາດຈະຕ້ອງມີການດັດແປງບາງຢ່າງ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະເພື່ອສະແດງການອ່ານ MPH ແລະການວາງ ຕຳ ແໜ່ງ ແສງສະຫວ່າງ ໝອກ ດ້ານຫລັງຖ້າມັນຍັງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບທົ່ວໂລກ.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ສ້າງ​ລາຍ​ການ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ລົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ນໍາ​ເຂົ້າ​ສະ​ນັ້ນ​ສາ​ມາດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ພ້ອມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ IVA ຂອງ​ຕົນ​.

ລົດທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 10 ປີແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນການອະນຸມັດປະເພດແຕ່ຍັງຕ້ອງການການທົດສອບຄວາມປອດໄພ, ເອີ້ນວ່າ MOT, ແລະການດັດແກ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບການທົດສອບ IVA ກ່ອນການລົງທະບຽນ. ການປ່ຽນແປງແມ່ນຂຶ້ນກັບອາຍຸ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກັບໄຟ fog ຫລັງ.

ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 40 ປີ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດສອບ MOT ແລະສາມາດສົ່ງໂດຍກົງໄປຫາທີ່ຢູ່ອັງກິດຂອງທ່ານກ່ອນການລົງທະບຽນ.

ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກຈາກອາເມລິກາໄປສະຫະລາຊະອານາຈັກແລະພວກເຮົານໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກຈໍານວນຫຼາຍໄປສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລາຄາລວມທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານນໍາເຂົ້າ, ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃນຂະບວນການທັງຫມົດ.

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມບາງຢ່າງເພື່ອຊ່ວຍໃນຄໍາຖາມໃດໆທີ່ທ່ານອາດຈະມີ:

ຄວາມຕ້ອງການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກແມ່ນຫຍັງ?

ຂໍ້ກໍານົດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກກັບອັງກິດປະກອບມີ:

• • ຫຼັກຖານການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ, ເຊັ່ນ: ໃບທະບຽນລົດ.
  • ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນຂອງອັງກິດ ແລະກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ.
  • ການກວດສອບອາຍຸຂອງລົດແລະການຈັດປະເພດເປັນລົດຄລາສສິກຫຼືປະຫວັດສາດ.
  • ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການພາສີຂອງອັງກິດ, ລວມທັງການຊໍາລະພາສີແລະພາສີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
  • ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດັດແກ້ສໍາລັບລົດທີ່ແນ່ນອນ.

ເອກະສານໃດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກ?

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນປະກອບມີ:

• • ໃບທະບຽນລົດ ຫຼື ໃບທະບຽນລົດ.
  • ໃບເກັບເງິນຊື້ຫຼືໃບແຈ້ງຫນີ້.
  • ການລະບຸຕົວຕົນທີ່ຖືກຕ້ອງ (ຫນັງສືຜ່ານແດນຫຼືໃບຂັບຂີ່).
  • ຫຼັກຖານສະແດງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານການມີຄ່າທາງຂອງອັງກິດ.
  • ເອກະສານພາສີ ຫຼື ເອກະສານນຳເຂົ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ອັງກິດ.

ມີການດັດແປງໃດໆທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກ?

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດ, ການດັດແປງອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕາມຄວາມເຫມາະສົມຂອງຖະຫນົນແລະມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອັງກິດ. ອັນນີ້ສາມາດຮວມເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງແສງ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, ກະຈົກ, ຫຼືລະບົບລະບາຍອາກາດ. ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຜູ້ນໍາເຂົ້າລົດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດສໍາລັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການດັດແປງສະເພາະ.

ການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກຈາກອາເມລິກາໄປອັງກິດຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກປະກອບມີປັດໃຈຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ:

• • ລາຄາຊື້ລົດ.
  • ຄ່າຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ.
  • ພາສີແລະພາສີຂອງອັງກິດ.
  • ຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະຄ່າຈັດສົ່ງພາຍໃນປະເທດອັງກິດ.
  • ການ​ດັດ​ແກ້​ຫຼື​ການ​ກວດ​ກາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ໃດໆ​.
  • ຄ່າປະກັນໄພ ແລະຄ່າລົງທະບຽນ.

ຂະບວນການນໍາເຂົ້າໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ໄລຍະເວລາຂອງຂະບວນການນໍາເຂົ້າສາມາດແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ການເກັບພາສີ, ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ, ແລະການດັດແກ້ທີ່ຈໍາເປັນ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ປຶກສາກັບຕົວແທນຂົນສົ່ງ ຫຼືຜູ້ນຳເຂົ້າລົດຂອງທ່ານເພື່ອຮັບການປະເມີນໄລຍະເວລາທີ່ຄາດໄວ້.

ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດຄລາສສິກທີ່ນໍາເຂົ້າໄດ້ທັນທີບໍ?

ຫຼັງຈາກລົດມາຮອດປະເທດອັງກິດ, ມັນຕ້ອງຜ່ານຂັ້ນຕອນການແຈ້ງພາສີແລະຜ່ານການກວດກາທີ່ຈໍາເປັນຫຼືການດັດແປງໃດໆເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານດ້ານຖະຫນົນຂອງອັງກິດ. ຈົນກ່ວາຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກປະຕິບັດ, ລົດອາດຈະບໍ່ຖືກກົດຫມາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດກ່ອນທີ່ຈະຂັບຂີ່ລົດ.

ມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກບໍ?

ອັງກິດມີກົດລະບຽບສະເພາະແລະຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການນໍາເຂົ້າລົດຄລາສສິກ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານອາຍຸ, ແລະການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບຄວາມເຫມາະສົມຂອງເສັ້ນທາງ. ຄວນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ ຫຼື ປຶກສາກັບຜູ້ນໍາເຂົ້າລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ.

ຈືຂໍ້ມູນການ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການໃນການນໍາເຂົ້າລົດແລະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການແລະຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການນໍາເຂົ້າກ້ຽງແລະປະຕິບັດຕາມ.

ຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ກັບ​ລົດ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ນັບ​ບໍ່​ຖ້ວນ​ແລະ​ສາ​ມາດ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​.

ພວກ​ເຮົາ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ວ່າ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ການ​ອຸ​ທອນ​ແມ່ນ​ມາ​ຈາກ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ເປັນ​ລໍາ​ດັບ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ພວກເຮົາຈະສະເຫນີຂະບວນການທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ຄວາມຈິງກໍ່ຄືບໍ່ມີລົດສອງຄັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ພວກເຮົາດັດແປງລົດເພື່ອຮັກສາຮູບລັກສະນະແລະຄວາມຮູ້ສຶກແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງຖືກກົດ ໝາຍ.

ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນບາງກໍລະນີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາ. ຕົວຢ່າງ, ບາງບໍລິສັດຈະເລືອກທີ່ຈະແຍກໂມດູນເຮັດໃຫ້ມີແສງອອກເມື່ອພວກເຂົາສາມາດປ່ຽນຕົວຊີ້ວັດຂອງເຈົ້າເປັນອໍາພັນ.

ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເຮັດໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ລົດຈໍານວນຫລາຍສາມາດຖືກດັດແປງດ້ວຍຜົນກະທົບເຊັ່ນ: ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງຫນ່ວຍແສງລົດ.

ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຂອງລົດຈາກອາເມລິກາແລະລົດຈັກແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ມີຕົວຢ່າງທີ່ຍອດຢ້ຽມຫຼາຍຂອງລົດຈັກທີ່ມາຈາກອາເມລິກາ (ເຖິງແມ່ນວ່າປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາແມ່ນ Harley ສະເຫມີ) ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງນໍາເຂົ້າ.

ສຳ ລັບລົດຈັກ, ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບຜູ້ຂົນສົ່ງລົດຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະ ກຳ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ.

ຂຶ້ນກັບອາຍຸຂອງລົດຂອງທ່ານ, ມັນອາດຈະຕ້ອງມີການແກ້ໄຂເພື່ອກຽມພ້ອມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມປອດໄພ.

ພວກເຮົາສະເຫນີບໍລິການ bespoke. ກົນຈັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແລະສາມາດຊ່ວຍໃນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ວຽກງານແກ້ໄຂ, ແລະ ຄຳ ຮ້ອງຂໍພິເສດໃດໆທີ່ທ່ານອາດຈະມີ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Corvette ແບບຄລາສສິກທີ່ຕ້ອງການການຟື້ນຟູແບບເຕັມຮູບແບບຫລືລົດ Mustang ທີ່ຕ້ອງການສາຍເບກແບບ ໃໝ່.

ພວກເຮົາມັກຄິດວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຍດຈາກການບໍ່ມີລົດຂອງເຈົ້າ - ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ກັບພວກເຮົາ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດວຽກໃດກໍໄດ້ທີ່ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການເຮັດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາລົດຂຶ້ນ.

ສະນັ້ນຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດໃດໆ

ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຊື້ລົດທີ່ທ່ານຕັ້ງໃຈຈະ ນຳ ເຂົ້າ - ທ່ານກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃສ.

ໃຊ້ເວລາບໍ່ວ່າລົດຈະເປັນຂອງແທ້ຫຼືບໍ່. ມັນຄຸ້ມຄ່າກັບການເຮັດວຽກກັບພໍ່ຄ້າທີ່ຊ່ຽວຊານແລະມີຊື່ສຽງໃນການຄ້າມໍເຕີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານຢູ່ອາເມລິກາຢູ່ແລ້ວແລະ ກຳ ລັງຊື້ດ້ວຍມູນຄ່າໃບ ໜ້າ, ທ່ານສາມາດເປັນອິດສະຫຼະ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ກັບລົດທີ່ຊື້ຈາກໃຜ. ແຕ່ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊື້ລົດຈາກຕ່າງປະເທດບໍ? ໃຊ້ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ເບິ່ງຜ່ານລົດແລະບໍ່ຕ້ອງຢ້ານທີ່ຈະກວດກາເບິ່ງລາຍລະອຽດອັນດີງາມຂອງມັນທັງຫມົດ. ຢ່າຮູ້ສຶກຖືກກົດດັນໃຫ້ຊື້ຫຼັງຈາກນັ້ນແລະຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ເພາະວ່າມັນອາດມີປະຫວັດຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານອອກໄປ.

ເມື່ອທ່ານພໍໃຈກັບລົດອາເມລິກາ - ມັນສາມາດເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະໄດ້ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກການເຫນັງຕີງຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນ. ສໍາລັບການຊື້ປະຈໍາວັນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກັບຕົວເລກລວມແຕ່ກ່ຽວກັບການຊື້ທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ?

ມັນສາມາດເປັນຄວາມແຕກຕ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ມີຫລາຍບໍລິສັດທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນນາຍຫນ້າເຊິ່ງມັກຈະໃຫ້ອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະສູງກວ່າຕະຫຼາດກ່ວາເວົ້າວ່າ, ທະນາຄານຖະຫນົນສູງຂອງເຈົ້າ.

ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພົວພັນເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຊື້ລົດ.

ສະຫະລັດມີທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະເປັນປະຕູທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຄ້າສາກົນ. ບາງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອາເມລິກາລວມມີ:

1. Port of Los Angeles, California: ທ່າເຮືອ Los Angeles ເປັນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດໂດຍປະລິມານຕູ້ຄອນເທນເນີແລະເປັນຫນຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນຄຸ້ມຄອງການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະກັບອາຊີ.
2. Port of Long Beach, California: ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບທ່າເຮືອ Los Angeles, ທ່າເຮືອ Long Beach ເປັນທ່າເຮືອບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີຄົນຫຼາຍທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງສະຫະລັດ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າກັບອາຊີ, ໂດຍສະເພາະກັບຈີນ.
3. ທ່າເຮືອນິວຢອກ ແລະ ນິວເຈີຊີ: ທ່າເຮືອນິວຢອກ ແລະ ນິວເຈີຊີ ເປັນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະຕູທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຄ້າກັບເອີຣົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງສາກົນອື່ນໆ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍ terminals ແຜ່ຂະຫຍາຍໃນທົ່ວ New York ແລະ New Jersey ພື້ນທີ່.
4. Port of Savannah, Georgia: ທ່າເຮືອ Savannah ເປັນໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ. ມັນເປັນສູນກາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນຈຸແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄ້າລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອາເມລິກາລາຕິນ.
5. ທ່າເຮືອ Houston, Texas: ຕັ້ງຢູ່ເທິງອ່າວເມັກຊິໂກ, ທ່າເຮືອ Houston ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ ໃນດ້ານປະລິມານນ້ຳໜັກທັງໝົດ. ມັນຈັດການສິນຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນ, ແລະສານເຄມີ, ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການເຊື່ອມໂຍງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພາກພື້ນພາກໃຕ້ແລະພາກກາງຂອງປະເທດ.
6. Port of Seattle-Tacoma, ວໍຊິງຕັນ: ທ່າເຮືອລວມຂອງ Seattle ແລະ Tacoma ປະກອບເປັນພັນທະມິດຂອງ Northwest Seaport Alliance, ເຊິ່ງເປັນປະຕູທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດໃນເຂດປາຊີຟິກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອ. ມັນຈັດການກັບການຈາລະຈອນຕູ້ຄອນເທນເນີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະກັບອາຊີ.
7. ທ່າເຮືອ Charleston, South Carolina: ທ່າເຮືອ Charleston ເປັນທ່າເຮືອທາງຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ທີ່ສຳຄັນທີ່ມີເຄື່ອງບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນໄດ້ປະສົບກັບການເຕີບໂຕທີ່ສໍາຄັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແລະເປັນສູນກາງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພາກພື້ນ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມໃນອາເມລິກາ. ທ່າເຮືອທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆລວມມີ Port of Miami, Florida; Port of Oakland, California; Port of Norfolk, Virginia; ແລະ Port of New Orleans, Louisiana. ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ທ່າ​ເຮືອ​ສະ​ເພາະ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ປັດ​ໄຈ​ເຊັ່ນ​: ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ / ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ຂອງ​ສິນ​ຄ້າ​, ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​.

ໄລຍະເວລາຂອງການຂົນສົ່ງລົດຈາກອາເມລິກາໄປອັງກິດສາມາດແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງທ່າເຮືອສະເພາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ວິທີການຂົນສົ່ງ, ສະພາບອາກາດ, ແລະການພິຈາລະນາການຂົນສົ່ງອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນທົ່ວໄປບາງຢ່າງສໍາລັບໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງ:

1. ການຂົນສົ່ງໂດຍກົງ: ຖ້າທ່ານເລືອກເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກທ່າເຮືອສະຫະລັດໄປຫາທ່າເຮືອອັງກິດ, ເວລາຂົນສົ່ງໂດຍສະເລ່ຍສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງ 10 ຫາ 30 ມື້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນທະເລແລະບໍ່ໄດ້ລວມເອົາຂະບວນການອື່ນໆເຊັ່ນ: ການເກັບພາສີ, ການໂຫຼດ / ຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງໄປ / ຈາກທ່າເຮືອ.
2. ການຂົນສົ່ງທາງອ້ອມ: ບາງຄັ້ງ, ລົດອາດຈະຖືກສົ່ງໂດຍທາງອ້ອມ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກຂົນສົ່ງຫຼືຂົນສົ່ງຜ່ານທ່າເຮືອກາງ. ນີ້ສາມາດຂະຫຍາຍເວລາການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ. ໄລຍະເວລາຈະຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງສະເພາະແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
3. ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ: ຖ້າທ່ານເລືອກການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ບ່ອນທີ່ລົດຂອງທ່ານຖືກວາງໄວ້ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີສໍາລັບການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບການຂົນສົ່ງແບບມ້ວນ / ມ້ວນ (RoRo). ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຂົນສົ່ງທີ່ບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການເພີ່ມເຕີມແລະຂະບວນການລວມ.
4. ການຂົນສົ່ງ RoRo: ການຂົນສົ່ງແບບມ້ວນ / ມ້ວນເປັນວິທີການທີ່ນິຍົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງລົດ, ຍ້ອນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບລົດໄປໃສ່ເຮືອພິເສດ. ເຮືອ RoRo ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຮອງຮັບລົດ. ວິທີການນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄວກ່ວາການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການແລະຂະບວນການໂຫຼດ / ໂຫຼດໄວກວ່າ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການຄາດຄະເນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ຫຍາບຄາຍແລະສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຫຼາຍປັດໃຈ.

ພວກເຮົາໄດ້ນໍາເຂົ້າລົດຕູ້ຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຈາກສະຫະລັດໄປສະຫະລາຊະອານາຈັກແລະສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໃນຂະບວນການທັງຫມົດ.

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດແມ່ນການຕິດຕໍ່ແລະພວກເຮົາຈະສະຫນອງການສະເຫນີລາຄາທີ່ຈະນໍາເຂົ້າລົດຂອງທ່ານໄປອັງກິດ.

ການປະກັນໄພລົດຫຼືລົດຈັກທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກອາເມລິກາສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮັບປະກັນລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ, ມີການພິຈາລະນາທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການແລະຄວາມພ້ອມຂອງການປະກັນໄພ. ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ຄວນຈື່:

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະ ແລະປະຕິບັດຕາມ:
ບໍລິສັດປະກັນໄພໂດຍປົກກະຕິຈະປະເມີນສະເພາະ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລົດທີ່ນໍາເຂົ້າກັບລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ. ຖ້າລົດທີ່ນໍາເຂົ້າໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະການປ່ອຍອາຍພິດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ມັນອາດຈະງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາການຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການດັດແກ້ ຫຼືການບໍ່ປະຕິບັດຕາມອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການມີການຄຸ້ມຄອງ.

ແນ່ນອນ, ລົດທີ່ໄວກວ່າ, ລາຄາແພງກວ່າຈະດຶງດູດລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ອາຍຸ ແລະ ສະພາບລົດ:
ອາຍຸແລະສະພາບຂອງລົດທີ່ນໍາເຂົ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການປະກັນໄພ. ລົດໃໝ່ໆອາດມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ຮັບປະກັນງ່າຍກວ່າ. ລົດຄລາສສິກ ຫຼືລົດບູຮານອາດຈະຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງພິເສດເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ.

ແຕ່ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ພວກເຂົາມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຍ້ອນວ່າຜູ້ປະກັນໄພເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານອາດຈະບໍ່ໄດ້ຂັບລົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສະເຫມີ.

ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຄວນພິຈາລະນາ:
ອັດຕາຄ່າປະກັນໄພສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດ, ຮູບແບບ, ອາຍຸ, ການປ່ຽນແປງ, ປະຫວັດການຂັບຂີ່, ແລະປັດໃຈອື່ນໆ. ລົດທີ່ນຳເຂົ້າອາດມີອັດຕາຄ່ານິຍົມທີ່ແຕກຕ່າງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ແຕ່ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ທ່ານບໍ່ຄວນມີບັນຫາຕາບໃດທີ່ທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກສໍາລັບບາງເວລາ.

ມີຫຼາຍບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ຈະສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້.

ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃນການຂົນສົ່ງລົດຂອງທ່ານໄປອາເມລິກາໄດ້ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຫ້ຂຽນບັນທຶກໃນແບບຟອມຄໍາຮ້ອງຂໍລາຄາ.