ການນໍາເຂົ້າ Bentley ຂອງທ່ານໄປສະຫະລາຊະອານາຈັກ
My Car Import ຈັດການລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນໂລກບາງອັນ ແລະພວກເຮົາໄດ້ນໍາເຂົ້າສ່ວນແບ່ງຂອງ Bugatti ທີ່ຍຸດຕິທໍາຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດແລະມີລາຄາຖືກ.
ໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງການ ນຳ ເຂົ້າ Bugatti ຂອງທ່ານເຂົ້າໃນອັງກິດ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນປອດໄພແລະເບິ່ງແຍງທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການ.
ອີງຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງທ່ານພວກເຮົາຈະສະ ໜອງ ການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະສິ່ງອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະຫງົບສຸກໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ Bugatti ຂອງທ່ານຈາກທຸກບ່ອນໃນໂລກເຂົ້າໄປໃນສະຫະລາດຊະອານາຈັກ.
ເມື່ອຢູ່ທີ່ນີ້ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໃນຂະບວນການລົງທະບຽນມັນລວມທັງການທົດສອບໃດໆທີ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.
My Car Import ເປັນເສັ້ນທາງທົດສອບ IVA ເອກະຊົນແຫ່ງດຽວໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າລົດບໍ່ໄດ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ຂົນສົ່ງໄປມາ ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການການທົດສອບ IVA.
ພວກເຮົາມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຈັກແລະຢາກໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມ ໝາຍ ແນວໃດຕໍ່ກັບເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຂົາ.
ເພື່ອຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ໃຫ້ກັບເຈົ້າຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕື່ມແບບຟອມໃບສະ ເໜີ ລາຄາຫຼືເອົາໂທລະສັບຂຶ້ນມາແລະ
ມີສະໂມສອນເຈົ້າຂອງ Bugatti ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມີສະໂມສອນເຈົ້າຂອງ Bugatti ແລະກຸ່ມຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນຢູ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກທີ່ນໍາເອົາບຸກຄົນທີ່ແບ່ງປັນຄວາມມັກໃນລົດ Bugatti ມາຮ່ວມກັນ. ສະໂມສອນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງເວທີສໍາລັບເຈົ້າຂອງ Bugatti ແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ແບ່ງປັນຄວາມຮັກຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຍີ່ຫໍ້, ແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະກໍາແລະກິດຈະກໍາຕ່າງໆ. ບາງສະໂມສອນເຈົ້າຂອງ Bugatti ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດອັງກິດປະກອບມີ:
Bugatti Owners' Club (BOC): ສະໂມສອນ Bugatti Owners' Club ແມ່ນໜຶ່ງໃນສະໂມສອນ Bugatti ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ ແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນຢູ່ທີ່ Prescott Hill Climb, ສະຖານທີ່ກິລາມໍເຕີ້ປະຫວັດສາດໃນ Gloucestershire, ອັງກິດ. ສະໂມສອນແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງມໍລະດົກຂອງ Bugatti ແລະຈັດກິດຈະກໍາຕ່າງໆ, ລວມທັງການປີນພູ, ການແຂ່ງຂັນ, ແລະການຊຸມນຸມ.
Bugatti Trust: The Bugatti Trust ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະໂມສອນແຕ່ຍັງເປັນອົງການການກຸສົນທີ່ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ Prescott Hill Climb. ມັນສຸມໃສ່ການປົກປັກຮັກສາປະຫວັດສາດແລະມໍລະດົກຂອງລົດ Bugatti ແລະສະຫນອງຊັບພະຍາກອນສໍາລັບ enthusiasts, ນັກຄົ້ນຄວ້າ, ແລະປະຫວັດສາດ.
Bugatti Club Great Britain: The Bugatti Club Great Britain ແມ່ນກຸ່ມຄົນທີ່ມັກ Bugatti ທີ່ຈັດກິດຈະກໍາ, ການຊຸມນຸມສັງຄົມ, ແລະກິດຈະກໍາຕ່າງໆສໍາລັບສະມາຊິກທີ່ມີຄວາມສົນໃຈທົ່ວໄປໃນລົດ Bugatti.
Bugatti Register UK: The Bugatti Register UK ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ The Bugatti Trust ແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນທຶກແລະຮັກສາປະຫວັດສາດຂອງລົດ Bugatti ໃນອັງກິດ. ມັນສະຫນອງຂໍ້ມູນແລະຊັບພະຍາກອນສໍາລັບເຈົ້າຂອງ, ນັກຄົ້ນຄວ້າ, ແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນ.
ສະໂມສອນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີເວທີສໍາລັບເຈົ້າຂອງ Bugatti ແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະມາຮ່ວມກັນ, ແບ່ງປັນປະສົບການ, ວາງສະແດງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະສະເຫຼີມສະຫຼອງມໍລະດົກຂອງການສ້າງຂອງ Ettore Bugatti. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ Bugatti ຫຼືຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນໃນປະເທດອັງກິດ, ການເຂົ້າຮ່ວມຫນຶ່ງໃນສະໂມສອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບບຸກຄົນທີ່ມີຈິດໃຈດຽວກັນແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະກໍາທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອ marque.
Bugatti ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມອັນໃດແດ່ທີ່ນໍາເຂົ້າໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ?
ລົດໃຫຍ່ Bugatti ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບວິສະວະກໍາພິເສດ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຫລູຫລາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາຈາກຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນແລະນັກສະສົມທົ່ວໂລກ, ລວມທັງຢູ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ. ໃນຂະນະທີ່ລົດ Bugatti ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກແລະພິເສດ, ບາງຮຸ່ນທີ່ນິຍົມໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປປະເທດອັງກິດໂດຍຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຊື່ນຊົມກັບຝີມືແລະການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນບາງລຸ້ນ Bugatti ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າມາໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ:
Bugatti Veyron: Bugatti Veyron ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດ hypercars ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດລົດຍົນ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບພະລັງງານແລະຄວາມໄວພິເສດຂອງມັນ, Veyron ໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ມັນຖືກນໍາສະເຫນີ. ຮຸ່ນຕ່າງໆເຊັ່ນ Veyron 16.4 ແລະ Veyron Super Sport ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍໄດ້ພົບເຫັນທາງໄປສູ່ປະເທດອັງກິດ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຫາຍາກແລະພະລັງງານຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍ.
Bugatti Chiron: Bugatti Chiron ເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ Veyron ແລະສືບຕໍ່ມໍລະດົກຂອງການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ quad-turbocharged W16 ແລະການອອກແບບທີ່ຫລອມໂລຫະ, Chiron ແມ່ນການວາງສະແດງຂອງວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການອອກແບບທີ່ຫຼູຫຼາ. ບາງຕົວຢ່າງຂອງ Chiron ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປປະເທດອັງກິດ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສັ່ງການເອົາໃຈໃສ່ແລະຄວາມເຄົາລົບໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
Bugatti Divo: Bugatti Divo ເປັນລົດ hypercar ທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດໂດຍອີງໃສ່ເວທີ Chiron. ດ້ວຍການເນັ້ນໃສ່ຍານອາວະກາດ ແລະ ການຈັດການ, Divo ເປັນຜົນງານທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຕິດຕາມທີ່ໃຫ້ຄວາມໂດດເດັ່ນ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດຂອງ Divo ແມ່ນຈໍາກັດທີ່ສຸດ, ຫນ່ວຍງານຈໍານວນຫນ້ອຍໄດ້ເດີນທາງໄປອັງກິດ.
Bugatti EB110: ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົວແບບທີ່ຜ່ານມາ, Bugatti EB110 ແມ່ນຄລາສສິກທີ່ນັກສະສົມໃນອັງກິດໄດ້ນໍາເຂົ້າໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ. ຜະລິດໃນຊຸມປີ 1990, EB110 ມີເຄື່ອງຈັກ quad-turbocharged V12 ແລະໄດລໍ້ທັງໝົດ, ແລະມັນສະແດງເຖິງຍຸກທີ່ສຳຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງ Bugatti.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າລົດ Bugatti ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດໃນຈໍານວນຈໍາກັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ຫາຍາກແລະສະເພາະໃນປະເທດໃດກໍ່ຕາມ, ລວມທັງອັງກິດ. ການນໍາເຂົ້າລົດ Bugatti ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາທາງກົດລະບຽບພາສີ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຖະຫນົນຂອງອັງກິດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາເຂົ້າລົດລະດັບສູງ, ບຸກຄົນທີ່ສົນໃຈໃນການນໍາ Bugatti ໄປອັງກິດມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການນໍາເຂົ້າທີ່ມີປະສົບການແລະທີ່ປຶກສາດ້ານກົດຫມາຍເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍແລະສອດຄ່ອງ.
ມີລົດ RHD Bugatti ເທົ່າໃດໃນໂລກ?
Bugatti ຜະລິດລົດລຸ້ນຂວາມື (RHD) ຂອງລົດຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຕະຫຼາດສະເພາະ, ລວມທັງປະເທດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ອົດສະຕາລີ, ແລະຍີ່ປຸ່ນ, ບ່ອນທີ່ການຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະຫນົນແມ່ນມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດ Bugatti ແມ່ນຜະລິດໃນຈໍານວນຈໍາກັດແລະຖືກພິຈາລະນາພິເສດ. ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດ RHD Bugatti ໃນໂລກສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະ, ປີການຜະລິດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການພາກພື້ນ.
ຈໍານວນການຜະລິດທີ່ຈໍາກັດຂອງ Bugatti ຫມາຍຄວາມວ່າລຸ້ນ RHD ຂອງລົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກເມື່ອທຽບກັບການຜະລິດທົ່ວໂລກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, Chiron ແລະຕົວປ່ຽນແປງຂອງມັນ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນບັນດາຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງ Bugatti, ໄດ້ເຫັນການຜະລິດ RHD ຈໍາກັດເນື່ອງຈາກຍີ່ຫໍ້ພິເສດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນສະໄຫມທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຈໍານວນລົດ RHD Bugatti ໃນໂລກ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບ Bugatti ໂດຍກົງຫຼືປຶກສາກັບແຫຼ່ງລົດຍົນພິເສດທີ່ຕິດຕາມຕົວເລກການຜະລິດແລະການຈໍາຫນ່າຍຂອງລົດຫລູຫລາລະດັບສູງ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະເວລາຍ້ອນວ່າຮູບແບບໃຫມ່ຖືກນໍາສະເຫນີແລະການຜະລິດຍັງສືບຕໍ່.
Bugatti ແມ່ນໃຜ?
Bugatti ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຝຣັ່ງທີ່ຮູ້ຈັກໃນການຜະລິດລົດຫລູຫລາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ບໍລິສັດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ອອກແບບລົດຍົນ Ettore Bugatti ຊາວຝຣັ່ງທີ່ເກີດຈາກຊາວອິຕາລີໃນປີ 1909. ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງມັນ, Bugatti ໄດ້ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມດີເລີດດ້ານວິສະວະກໍາ, ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສ້າງບາງລົດຍົນທີ່ເປັນເອກະລັກແລະມີອໍານາດທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ຈຸດສໍາຄັນກ່ຽວກັບ Bugatti ປະກອບມີ:
- ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Ettore Bugatti: Ettore Bugatti, ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ Bugatti ໃນ Molsheim, Alsace, ເຊິ່ງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອານາຈັກເຢຍລະມັນ. ລາວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະອຽດຂອງລາວໃນລາຍລະອຽດແລະການສະແຫວງຫາຄວາມສົມບູນແບບຂອງລາວໃນທຸກດ້ານຂອງການອອກແບບແລະການຜະລິດລົດໃຫຍ່.
- ຄວາມສຳເລັດໃນຕອນຕົ້ນ: Bugatti ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບລົດແຂ່ງຂອງຕົນໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20. ລົດ Bugatti Type 35, ເປີດຕົວໃນປີ 1924, ເປັນລົດແຂ່ງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດຕະຫຼອດການ, ຊະນະການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ແລະແຊ້ມຫຼາຍລາຍການ.
- ສິນລະປະແລະວິສະວະກໍາ: Ettore Bugatti ເຊື່ອວ່າລົດຂອງລາວບໍ່ພຽງແຕ່ມະຫັດສະຈັນດ້ານວິສະວະກໍາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນວຽກງານສິລະປະ. ການອອກແບບຂອງລາວໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍຮູບຮ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ວິທີແກ້ໄຂວິສະວະກໍາທີ່ມີນະວັດກໍາ, ແລະລະດັບສູງຂອງຝີມື.
- ນະວັດຕະ ກຳ: Bugatti ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການບຸກເບີກທາງດ້ານເຕັກນິກການປະດິດສ້າງ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸນ້ໍາຫນັກເບົາ, ລະບົບ suspension ກ້າວຫນ້າ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການປະດິດສ້າງຂອງຍີ່ຫໍ້ມັກຈະກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
- ແບບຈໍາລອງ legendary: ມໍລະດົກຂອງ Bugatti ປະກອບມີຕົວແບບທີ່ເປັນສັນຍາລັກເຊັ່ນ Bugatti Type 41 “Royale,” Bugatti Type 57, ແລະ Bugatti Type 57SC Atlantic. ລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການເຄົາລົບນັບຖືສໍາລັບຄວາມງາມ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມສໍາຄັນທາງປະຫວັດສາດ.
- ການຟື້ນຟູ: ໃນຊຸມປີ 1990, ຍີ່ຫໍ້ Bugatti ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູໂດຍ Volkswagen Group. ຍຸກ Bugatti ທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດ Bugatti Veyron, hypercar ທີ່ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄວາມໄວແລະການປະຕິບັດໃຫມ່. ຮຸ່ນຕໍ່ມາເຊັ່ນ Chiron ແລະ Divo ສືບຕໍ່ປະເພນີທີ່ດີເລີດຂອງ Bugatti.
- ພິເສດ: ລົດ Bugatti ໄດ້ຖືກຜະລິດໃນຈໍານວນຈໍາກັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດທີ່ພິເສດທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງບໍລິສັດໃນການຫັດຖະກໍາແລະການໃສ່ໃຈໃນລາຍລະອຽດປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງລົດແຕ່ລະຄົນ.
- ການອະນຸລັກມໍລະດົກ: ຍີ່ຫໍ້ Bugatti ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາມໍລະດົກຂອງຕົນ. Bugatti Trust, ຕັ້ງຢູ່ອັງກິດ, ແລະພິພິທະພັນ Mullin Automotive ໃນຄາລິຟໍເນຍແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອຮັກສາມໍລະດົກຂອງ Bugatti ຜ່ານການສຶກສາແລະການຮັກສາໄວ້.
ປະຫວັດອັນອຸດົມສົມບູນຂອງ Bugatti, ການອຸທິດຕົນໃນການປະຕິບັດ, ແລະຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຫລູຫລາໄດ້ສ້າງຕັ້ງມັນເປັນສັນຍາລັກທີ່ຍືນຍົງຂອງຄວາມເປັນເລີດຂອງລົດຍົນ. ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ດຶງດູດເອົາຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດຍົນແລະນັກສະສົມທົ່ວໂລກ.